Suas perguntas
Nossas respostas
As unidades de ar condicionado nos carros são surpreendentemente complexas. Podem haver diferentes problemas ocasionando esta situação. Felizmente nossos técnicos são treinados para verificar os sistemas de ar condicionado em uma base regular e a maioria dos problemas são rápidos para identificar. Venha e fale conosco hoje - encontre sua oficina
Se o desejar, podemos efetuar rapidamente as regulações ou reparações necessárias evidenciadas aquando do pré-controlo. Quando o seu veículo estiver em conformidade nas nossas oficinas, basta apresentá-lo no Centro de inspeção Obrigatória e tranquilamente… despachá-lo á primeira !
Se o desejar, a Rede Euro Repar Car Service pode disponibilizar-se para efetuar o procedimento no seu lugar e apresentar o veículo num centro de controlo autorizado*.
* A disponibilidade deste serviço deverá ser verificada localmente com a sua oficina Euro Repar Car Service.
Durante o movimento da viatura, a fricção dos pneus com o asfalto cria calor e um efeito de corte nas bandas laterais em caso de baixa pressão. O aquecimento, combinado com o esmagamento exagerado provocado pela ausência de pressão pode degradar de forma irreversível o pneu levando inclusivamente ao seu rebentamento. Sugestão: Verifique e coloque os pneus com a pressão correta indicada pelo construtor, nomeadamente quando efectua longos trajectos em autoestrada.
Sim. As oficinas da Euro Repar Car Service estão equipadas com as ferramentas e conhecimentos necessários para reparar as principais marcas e modelos. Seja qual for a marca que você dirige, estamos aqui para ajudar. Encontre sua oficina e entre em contato.
Podem tratar-se de sintomas de uma avaria no catalisador ou na sonda lambda. A sonda lambda é um sensor fixo na linha de escape, que permite enviar um sinal do motor para que este regule a mistura ar/combustível de forma ideal. Quando a sonda lambda está danificada ou desgastada, o sinal está errado e o veículo adota um «modo degradado» que em geral, não permite ultrapassar 50 km/h. O catalisador também pode estar em causa. Se estiver danificado, não permite que os poluentes contidos nos gases de escape sejam transformados em gases menos nocivos: a sonda lambda pode enviar, neste caso, um sinal de alerta ao motor que também adota o modo degradado. Uma única solução, substituir as peças com defeito o mais rapidamente possível.
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As unidades de ar condicionado nos carros são surpreendentemente complexas. Podem haver diferentes problemas ocasionando esta situação. Felizmente nossos técnicos são treinados para verificar os sistemas de ar condicionado em uma base regular e a maioria dos problemas são rápidos para identificar. Venha e fale conosco hoje - encontre sua oficina
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Sim. As oficinas da Euro Repar Car Service estão equipadas com as ferramentas e conhecimentos necessários para reparar as principais marcas e modelos. Seja qual for a marca que você dirige, estamos aqui para ajudar. Encontre sua oficina e entre em contato.
Podem tratar-se de sintomas de uma avaria no catalisador ou na sonda lambda. A sonda lambda é um sensor fixo na linha de escape, que permite enviar um sinal do motor para que este regule a mistura ar/combustível de forma ideal. Quando a sonda lambda está danificada ou desgastada, o sinal está errado e o veículo adota um «modo degradado» que em geral, não permite ultrapassar 50 km/h. O catalisador também pode estar em causa. Se estiver danificado, não permite que os poluentes contidos nos gases de escape sejam transformados em gases menos nocivos: a sonda lambda pode enviar, neste caso, um sinal de alerta ao motor que também adota o modo degradado. Uma única solução, substituir as peças com defeito o mais rapidamente possível.