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Nossas respostas
As unidades de ar condicionado nos carros são surpreendentemente complexas. Podem haver diferentes problemas ocasionando esta situação. Felizmente nossos técnicos são treinados para verificar os sistemas de ar condicionado em uma base regular e a maioria dos problemas são rápidos para identificar. Venha e fale conosco hoje - encontre sua oficina
O motor do seu carro é uma peça complexa de máquina que contém um número de peças móveis. A maioria destes componentes são de metal, alguns dos quais precisam esfregar uns contra os outros. Por exemplo, os pistões se movem para cima e para baixo dentro dos cilindros, esfregando contra a parede interior.
O óleo do motor lubrifica este processo, tornando-o mais "escorregadio". Apesar disso, o atrito ainda ocorre, criando micropartículas de metal e sujeira, que são levadas pelo óleo.
Durante este processo de lubrificação e limpeza, o óleo é queimado lentamente. Com o tempo isso significa que seu nível de óleo cai e precisará ser substituído ou completado.
Muitos veículos modernos não estão equipados com uma roda sobresselente. A sua supressão permite um ganho em termos de espaço em benefício das bagagens e dos passageiros e também um grande ganho de peso, diretamente benéfico para o consumo de combustível. Estatisticamente a probabilidade de um furo passa a ser extremamente fraca desde os progressos realizados em termos de resistência dos materiais que constituem um pneu e a qualidade da Rede rodoviária. Mas, claro, ninguém está livre de ter um furo. Alternativa à substituição de uma roda, a utilização de um Kit antifuro permite reparar simples e rapidamente a roda danificada. O gás sob pressão contido na bomba, assim como um líquido vulcanizante, permitem encher novamente e reparar temporariamente o pneu através da válvula de enchimento dos pneus. A eficácia e fiabilidade do Kit antifuro permite atualmente dispensar a roda sobresselente na maior parte dos casos. Aquando de uma revisão na Rede Eurorepar Car Service, a sua existência e respectivo estado são sistematicamente controlados!
A área total de contacto dos 4 pneus no solo é pouco maior que a de um par de sapatos. Isto já justifica a importância de um piso do pneu e respectivas ranhuras em bom estado, mas por vezes não basta para preservar uma aderência ideal em condições de inverno, nomeadamente em chuva, lama ou neve.
Na Rede Eurorepar Car Service, existe uma gama completa de pneus de inverno, fabricados com materiais e pisos mais aderentes e adequados a condições climatéricas adversas que melhoram substancialmente a motricidade na neve e em piso molhado. No entanto se circular durante todo o ano com este tipo de pneus, tenha em atenção que eles sofrem um desgaste mais rápido em piso seco devido à borracha macia.
Sim. As oficinas da Eurorepar Car Service estão equipadas com as ferramentas e conhecimentos necessários para reparar as principais marcas e modelos. Seja qual for a marca que você dirige, estamos aqui para ajudar. Encontre sua oficina e entre em contato.
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O motor do seu carro é uma peça complexa de máquina que contém um número de peças móveis. A maioria destes componentes são de metal, alguns dos quais precisam esfregar uns contra os outros. Por exemplo, os pistões se movem para cima e para baixo dentro dos cilindros, esfregando contra a parede interior.
O óleo do motor lubrifica este processo, tornando-o mais "escorregadio". Apesar disso, o atrito ainda ocorre, criando micropartículas de metal e sujeira, que são levadas pelo óleo.
Durante este processo de lubrificação e limpeza, o óleo é queimado lentamente. Com o tempo isso significa que seu nível de óleo cai e precisará ser substituído ou completado.
Muitos veículos modernos não estão equipados com uma roda sobresselente. A sua supressão permite um ganho em termos de espaço em benefício das bagagens e dos passageiros e também um grande ganho de peso, diretamente benéfico para o consumo de combustível. Estatisticamente a probabilidade de um furo passa a ser extremamente fraca desde os progressos realizados em termos de resistência dos materiais que constituem um pneu e a qualidade da Rede rodoviária. Mas, claro, ninguém está livre de ter um furo. Alternativa à substituição de uma roda, a utilização de um Kit antifuro permite reparar simples e rapidamente a roda danificada. O gás sob pressão contido na bomba, assim como um líquido vulcanizante, permitem encher novamente e reparar temporariamente o pneu através da válvula de enchimento dos pneus. A eficácia e fiabilidade do Kit antifuro permite atualmente dispensar a roda sobresselente na maior parte dos casos. Aquando de uma revisão na Rede Eurorepar Car Service, a sua existência e respectivo estado são sistematicamente controlados!
A área total de contacto dos 4 pneus no solo é pouco maior que a de um par de sapatos. Isto já justifica a importância de um piso do pneu e respectivas ranhuras em bom estado, mas por vezes não basta para preservar uma aderência ideal em condições de inverno, nomeadamente em chuva, lama ou neve.
Na Rede Eurorepar Car Service, existe uma gama completa de pneus de inverno, fabricados com materiais e pisos mais aderentes e adequados a condições climatéricas adversas que melhoram substancialmente a motricidade na neve e em piso molhado. No entanto se circular durante todo o ano com este tipo de pneus, tenha em atenção que eles sofrem um desgaste mais rápido em piso seco devido à borracha macia.
Sim. As oficinas da Eurorepar Car Service estão equipadas com as ferramentas e conhecimentos necessários para reparar as principais marcas e modelos. Seja qual for a marca que você dirige, estamos aqui para ajudar. Encontre sua oficina e entre em contato.