Escapamento
Um elemento essencial para preservar o bom funcionamento do motor, a performance, o nível sonoro e o meio ambiente.
A linha de escapamento sofre fortes solicitações térmicas e mecânicas durante o seu tempo de vida. As altas temperaturas dos gases de escapamento, que podem ultrapassar os 900 graus, assim como a sua acidez, atacam as paredes metálicas internas dos tubos, silenciadores, câmara de expansão, catalisadores e sonda lambda. A umidade, a chuva, os sais de eliminação de neve na estrada e a lama provocam uma degradação exterior e o aparecimento de ferrugem.
Além disso, as vibrações deterioram os suportes metálicos e os sinoblocos* em borracha que suportam toda a linha de escapamento sob a carroçaria. Uma vida muito movimentada! Por isso, é essencial verificar e reparar regularmente este item.
* Os sinoblocos constituem um bloco elástico composto por uma borracha especial. Está comprimida e instalada entre peças e permite absorver as vibrações e os ruídos.
O conselho 
As vibrações degradam as fixações da linha de escape e quando este problema é conjugado com a ferrugem, verificam-se danos inconvenientes! Assim, solicite a verificação dos sinoblocos para preservar a sua linha de escape das vibrações intempestivas.
Os trajetos curtos não permitem evacuar totalmente a humidade residual presente na linha de escape. Efetue pelo menos um trajeto longo a cada mês para favorecer uma evaporação total da humidade.
Ao lavar o seu veículo com uma pistola de alta pressão, evite sempre que possível fazer entrar água nos tubos de escape.
Se sentir um odor de gás de escape no interior do habitáculo da viatura, um dos elementos estará provavelmente perfurado ou degradado provocando uma fuga. Tenha sempre em Atenção que os gases de escape são tóxicos.
Se sentir um ruído anormal no escape trata-se igualmente de um sinal de degradação, possivelmente provocado pela perfuração de um dos elementos constituintes da respectiva linha. Solicite a verificação regular da linha de escape da sua viatura por um profissional.
Um escape em mau estado e, nomeadamente um catalisador ou um filtro de partículas degradado aumentam o consumo de combustível e as emissões poluentes.